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播磨のいぢ
播磨のいぢ
小野市で生まれ育ち、学生時代は岡山で、会社員時代は高砂市で過ごしました。
社会人となって17年目、一貫してネット通販およびEコマース関連に携わってきました。2013年起業。播磨地域の商品とサービスを世界へ発信!目指せ年商100億
40歳を迎え、体力は落ちてます。仕事と家庭と、どのようにバランスをとっていくのか。これからの課題です
座右の銘:「一隅を照らす」「自分がやらない限り、世に起こらないことを私はやる。」「意欲のある者のほうが、能力のある者よりも多くをなす」「なぜ人は答えを持つと奴隷になり、問いを持つと自由になるのか?」
●趣味はゴルフ?
●経験
楽天市場、ヤフーストア、ヤフオク、Wowma!、DeNA、LINE、メルカリ、Amazonマーケットプレイス、アマゾンB2B、ヤマダモール出店、メイクショップ、イーストア、独自ECサイト構築、独自ECモール構築、ファイルメーカーによるシステム開発、商品マスタ、受注処理システム、顧客対応システム、梱包出荷・自社物流センター構築。人事・総務・リクルート採用活動。
●出来ること:頑張れ店長(店舗アップ)カスタマイズによるネット通販バックヤード構築。楽天市場、ヤフーストア、アマゾン、独自ECサイト同期店舗運営。CGIを使ったSEO対策。NAVER、Wikiを使ったまとめサイト作成。ブログ、ツイッター、facebook、LINEを活用した集客。キュレーションを活用したビジネスモデルの実践。ファイルメーカーを利用した情報収集・分析。
●得意分野:日用品、健康、美容に関する商材の仕入れ・販売・企画。医薬品、漢方薬の取り扱い。検索エンジン上位表示全般。
●2009年登録販売者資格を取得しました
●2015年楽天市場ショップオブザイヤー受賞
●2017年楽天市場エキスポアワード受賞
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2010年02月25日

ホンダCR-Z売れそうな予感 プリウス劣勢、インサイト加速?

結論からいうと、ホンダCR-Zは売れるなら今しかないという感じ。

環境やらエコやらの煽りでプリウス等ハイブリッドが売れまくっている状況だったものが、
トヨタショックともいうべき一連のリコール、プリウスの不具合問題が発生。

この最高のタイミングでホンダCR-Zが発売される。

神様だってこんな最高の状況は演出できない。

売るなら今しかない。

さっそく予約受注は4500台入っているそうだし、まだまだ伸びるかも。

またユーザーターゲットが渋い。
50歳代を中心に30歳代以上の独身者らをターゲットに売り込むとのことで、
不況の昨今、一番可処分所得が高そうな層をメインにしているのがよい。

実際、30代独身の私もCR-Z欲しくなってきているし。

すでにカタログ請求しているので
今日にも自宅に届いているかも。
楽しみ。

※コレを機にインサイトやプリウスが中古市場に出回ってくれたらうれしい

Honda CRーZ 1,200 円 楽天ブックス
ハイブリッドスポーツで注目を集めている、HONDA「CR-Z」をまるごと1冊大特集。世界屈指のハイブリッドスポーツ完全ガイド。

@参考ソース
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100225/bsa1002251334025-n1.htm
ホンダ「うちは大丈夫」 新型HVで“弱り目”トヨタを追撃 
トヨタを教訓に何らかの新たな対応をとるのかとの問いに対し、「“けた違い品質”という運動を行っており、新たな対応は考えていない」と余裕

Honda CR-Z
ttp://www.honda.co.jp/CR-Z/

ホンダ CR-Z 価格表
ttp://www.gtnet.co.jp/cars/new_car/honda/cr-z/typecolor.asp
価格は、トランスミッションに関わらず、エントリーグレードの「β(ベータ)」が226万8000円で、装備を充実させた「α(アルファ)」が249万8000円

ホンダ・CR-Z
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 
ホンダ・CR-Z(シーアール-ズィー)は、本田技研工業の2ドアハッチバック型ハイブリッドカーである。
販売期間 2010年2月 -
ボディタイプ 3ドアハッチバッククーペ
エンジン 1.5L 直4 4バルブ i-VTEC
モーター 薄型DCブラシレスモーター
最高出力 エンジン(CVT):83kW (113PS) /6,000rpm
エンジン(MT):84kW (114PS) /6,000rpm
モーター:10kW (14PS) /1,500rpm
最大トルク エンジン(CVT):144N·m (14.7kgf·m) /4,800rpm
エンジン(MT):145N·m (14.8kgf·m) /4,800rpm
モーター:78N·m (8.0kgf·m) /1,000rpm
変速機 CVT/6速MT
全長 4,080mm
全幅 1,740mm
全高 1,395mm
ホイールベース 2,435mm
車両重量 CVT: 1,160kg
MT: 1,130kg
燃費 CVT: 25.0km/L
MT: 22.5km/L
(10・15モード)
名前は「Compact Renaissance ZERO」の頭文字から採られた。

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Posted by 播磨のいぢ at 18:03│Comments(0)自動車・自転車
 
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